Trenes de Tikkurila asema a Helsinki asema
El próximo tren de Tikkurila asema a Helsinki asema es el (P 8701): sale a las y llega a las (20 min), con puntual. 113 trenes en las próximas 24 horas.
Datos de (hora local). Vuelta: Helsinki asema → Tikkurila asema · Estaciones: Tikkurila asema, Helsinki asema
| Salida | Llegada | Duración | Tren | Vía | Retraso | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| () | () | 20 min | — P 8697 | 6 | puntual | en circulación |
| () | () | 14 min | — R 9690 | 1 | 11 min de retraso | en circulación |
| () | 42 min | — I 8901 | 5 | 1 min de retraso | en circulación | |
| () | () | 20 min | — K 9254 | 6 | 1 min de retraso | en circulación |
| () | () | 16 min | — IC 74 | 1 | 4 min de retraso | en circulación |
| () | 20 min | — P 8699 | 6 | puntual | en circulación | |
| () | 42 min | — I 8903 | 5 | 1 min de retraso | en circulación | |
| () | 20 min | — K 9258 | 6 | 1 min de retraso | en circulación | |
| () | 20 min | — P 8700 | 6 | puntual | en circulación | |
| () | 16 min | — IC 24 | 1 | 1 min de retraso | en circulación | |
| () | 42 min | — I 8904 | 5 | 1 min de retraso | en circulación | |
| () | 20 min | — K 9260 | 6 | 1 min de retraso | en circulación | |
| () | 20 min | — P 8701 | 6 | puntual | en circulación | |
| () | () | 14 min | — R 9692 | 1 | 4 min de retraso | en circulación |
| () | 42 min | — I 8905 | 5 | puntual | en circulación | |
| () | 20 min | — K 9264 | 6 | puntual | en circulación | |
| () | 20 min | — P 8703 | 6 | puntual | en circulación | |
| () | 16 min | — S 86 | 1 | puntual | en circulación | |
| () | 42 min | — I 8907 | 5 | puntual | en circulación | |
| 20 min | — K 9268 | 6 | — | en circulación | ||
| () | 20 min | — P 8704 | 6 | puntual | en circulación | |
| 42 min | — I 8908 | 5 | — | en circulación | ||
| 20 min | — K 9270 | 6 | — | |||
| () | 14 min | — Z 9852 | 1 | 1 min de retraso | en circulación | |
| () | 20 min | — P 8705 | 6 | puntual | en circulación | |
| () | () | 14 min | — R 9696 | 1 | 5 min de retraso | en circulación |
| 42 min | — I 8909 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9274 | 6 | — | |||
| () | 20 min | — P 8707 | 6 | puntual | en circulación | |
| () | 15 min | — S 114 | 1 | 1 min de retraso | en circulación | |
| 42 min | — I 8911 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9278 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8708 | 6 | — | |||
| () | () | 16 min | — IC 50 | 1 | 5 min de retraso | en circulación |
| 42 min | — I 8912 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9280 | 6 | — | |||
| () | 16 min | — IC 68 | 1 | 2 min de retraso | en circulación | |
| 20 min | — P 8709 | 6 | — | |||
| () | () | 14 min | — R 9700 | 1 | 4 min de retraso | en circulación |
| 42 min | — I 8913 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9284 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8711 | 6 | — | |||
| () | () | 16 min | — IC 180 | 1 | 5 min de retraso | en circulación |
| 42 min | — I 8915 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9288 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8712 | 6 | — | |||
| 42 min | — I 8916 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9290 | 6 | — | |||
| 14 min | — Z 9856 | 1 | — | |||
| 20 min | — P 8713 | 6 | — | |||
| 14 min | — R 9702 | 1 | — | |||
| 42 min | — I 8917 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9294 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8715 | 6 | — | |||
| 42 min | — I 8919 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9298 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8716 | 6 | — | |||
| () | 16 min | — S 26 | 1 | 3 min de retraso | en circulación | |
| 42 min | — I 8920 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9300 | 6 | — | |||
| () | () | 14 min | — IC 10 | 1 | 5 min de retraso | en circulación |
| 20 min | — P 8717 | 6 | — | |||
| 14 min | — R 9706 | 1 | — | |||
| 42 min | — I 8921 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9304 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8719 | 6 | — | |||
| () | 16 min | — IC 146 | 1 | 1 min de retraso | en circulación | |
| 42 min | — I 8923 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9308 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8720 | 6 | — | |||
| 42 min | — I 8924 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9310 | 6 | — | |||
| 14 min | — Z 9860 | 1 | — | |||
| 20 min | — P 8721 | 6 | — | |||
| 14 min | — R 9710 | 1 | — | |||
| 42 min | — I 8925 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9314 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8723 | 6 | — | |||
| 42 min | — I 8927 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9318 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8724 | 6 | — | |||
| () | 16 min | — IC 54 | 1 | 2 min de retraso | en circulación | |
| 42 min | — I 8928 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9320 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8725 | 6 | — | |||
| 14 min | — R 9712 | 1 | — | |||
| 42 min | — I 8929 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9324 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8727 | 6 | — | |||
| 42 min | — I 8931 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9328 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8728 | 6 | — | |||
| 42 min | — I 8932 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9330 | 6 | — | |||
| 14 min | — Z 9864 | 1 | — | |||
| 20 min | — P 8729 | 6 | — | |||
| 14 min | — R 9716 | 1 | — | |||
| 42 min | — I 8933 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9334 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8731 | 6 | — | |||
| 42 min | — I 8935 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9338 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8732 | 6 | — | |||
| () | 16 min | — IC 34 | 1 | 3 min de retraso | en circulación | |
| 42 min | — I 8936 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9340 | 6 | — | |||
| () | 16 min | — IC 70 | 1 | puntual | ||
| 20 min | — P 8733 | 6 | — | |||
| 14 min | — R 9720 | 1 | — | |||
| 42 min | — I 8937 | 5 | — | |||
| 20 min | — K 9344 | 6 | — | |||
| 20 min | — P 8735 | 6 | — | |||
| 16 min | — IC 186 | 1 | — | |||
| 20 min | — P 8736 | 6 | — | |||
| 14 min | — Z 9868 | 1 | — | |||
| 20 min | — P 8737 | 6 | — | |||
| 14 min | — R 9724 | 1 | — | |||
| () | 16 min | — S 56 | 1 | 3 min de retraso | en circulación | |
| 14 min | — S 12 | 1 | — | |||
| 14 min | — R 9726 | 1 | — | |||
| () | 16 min | — S 28 | 1 | 2 min de retraso | en circulación | |
| 44 min | — PYO 266 | 1 | — | |||
| () | 44 min | — PYO 264 | 1 | 1 min de retraso | en circulación | |
| 44 min | — PYO 274 | 1 | — | |||
| 40 min | — PYO 276 | 1 | — |